不看(kan)不知(zhi)道
一看(kan)嚇一跳(tiao)
萬萬沒想到
科目三扣分標(biao)準(zhun)
竟(jing)然(ran)
這么詳細
這(zhe)說明(ming)了(le)什么
說明【安全無小事】
每一個操作步(bu)驟都(dou)不能馬(ma)虎
這個扣分標準(zhun)看似(si)復(fu)雜(za)
但是(shi)如果你反過來想
它其實在教我們需要注意什么
比如【開車時(shi)雙手不能離開方向盤】
再比如【行駛中空擋滑行扣100分】
一起來看(kan)，史上最(zui)全(quan)扣分標題
1、轉向燈最(zui)好提前打(da)，中途(tu)及時補(bu)打(da)
大家(jia)都知道，科目(mu)三新規中有一個很大的扣(kou)分變動，就是“轉向燈要亮足3秒，否則扣100分”。可是，很多掛科學員反映，知道歸知道，感覺自己也照做了，但是還是被判扣分，怎么辦？
因(yin)為(wei)(wei)考試車的(de)(de)轉(zhuan)向燈有自動回(hui)位(wei)的(de)(de)裝置(zhi)，所以(yi)在需要(yao)轉(zhuan)向的(de)(de)項目中，學員打燈之后，因(yin)為(wei)(wei)方向盤(pan)的(de)(de)回(hui)正，導致轉(zhuan)向燈的(de)(de)回(hui)位(wei)，考生因(yin)為(wei)(wei)注意(yi)力集中在后續操作上，就會忘記補打轉(zhuan)向燈，造成失分(fen)。
所以，要么就在轉(zhuan)向(xiang)燈回位之后，及時發現并補打轉(zhuan)向(xiang)燈；要么就是先打轉(zhuan)向(xiang)燈，默數3秒后，再進行后面的操作，保證轉向燈亮足3秒，這樣即使后面轉向燈回位了，也沒有什么影響。
2、適應(ying)考試(shi)車，勤練熄(xi)火后應(ying)急操作
在部分地區，科(ke)目三(san)考場的(de)考試車(che)型號和教練車(che)型號是不一樣的(de)，相對來(lai)說，不僅離合的(de)高(gao)低有區別，車(che)輛的(de)動(dong)力(li)功能也有差異。
所以學員如果不(bu)能提(ti)前適(shi)應考試車(che)，依然采用教練車(che)的駕駛(shi)方式(shi)，在需要掉頭或者(zhe)有坡度的路段，就(jiu)會感(gan)覺到(dao)車(che)輛(liang)動力(li)不(bu)足，這時候很容易出(chu)現熄火的情況。
雖然(ran)(ran)熄(xi)火(huo)不會(hui)直接導致學(xue)員(yuan)掛科，但是(shi)熄(xi)火(huo)之后(hou)，學(xue)員(yuan)手忙腳(jiao)亂的(de)操作(zuo)(zuo)，就(jiu)會(hui)導致繼續失分，然(ran)(ran)后(hou)掛科。而很多(duo)駕校(xiao)科目三教學(xue)中又缺乏(fa)對車(che)輛熄(xi)火(huo)后(hou)的(de)應急操作(zuo)(zuo)的(de)培訓。
車(che)輛(liang)熄(xi)火后(hou)，首先右(you)腳(jiao)踩死剎(cha)(cha)車(che)，防止車(che)輛(liang)后(hou)溜，接著掛(gua)空檔(dang)，拉手剎(cha)(cha)，最(zui)后(hou)松開腳(jiao)剎(cha)(cha)，重新啟動(dong)發動(dong)機。
注意，一定要在空(kong)(kong)檔處重新點火，可以在掛(gua)完(wan)空(kong)(kong)檔后(hou)，左右搖晃檔位，確保空(kong)(kong)檔到位。
